Descripción: mejora del trazado geométrico de la carretera, tanto en planta como en sección transversal, incluyendo la señalización, balizamiento y defensas de la carretera, también se regula la accesibilidad al polígono industrial con objeto de reducir el índice de accidentalidad del tramo. Se contemplan las siguientes actuaciones:   - Entre los PKs 7,0 y 7,4 existen varias curvas de diversos radios que no cumplen normativa por las distancias de unión entre ellas por lo que se han de transformar en una curva de radio único y mayor de 172,25 m, aplicando el peralte necesario según normativa. Se adapta pues el trazado en planta para cumplir normativa. Además, se mejora la sección transversal de la carretera. - En el PK 7,6 remodelación de la intersección existente con el polígono industrial, para crear una vía de servicio para entrar y salir de dicho polígono y mejorar el radio del tronco para cumplir normativa (130 m). El acceso a la vía de servicio se limita a los vehículos que circulan en sentido decreciente de PPKK, es decir a los que provienen de Ajalvir.

Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras licita: Descripción: mejora del trazado geométrico de la carretera, tanto en planta como en sección transversal, incluyendo la señalización, balizamiento y defensas de la carretera, también se regula la accesibilidad al polígono industrial con objeto de reducir el índice de accidentalidad del tramo. Se contemplan las siguientes actuaciones:   - Entre los PKs 7,0 y 7,4 existen varias curvas de diversos radios que no cumplen normativa por las distancias de unión entre ellas por lo que se han de transformar en una curva de radio único y mayor de 172,25 m, aplicando el peralte necesario según normativa. Se adapta pues el trazado en planta para cumplir normativa. Además, se mejora la sección transversal de la carretera. - En el PK 7,6 remodelación de la intersección existente con el polígono industrial, para crear una vía de servicio para entrar y salir de dicho polígono y mejorar el radio del tronco para cumplir normativa (130 m). El acceso a la vía de servicio se limita a los vehículos que circulan en sentido decreciente de PPKK, es decir a los que provienen de Ajalvir. Se trata de un contrato de obras con un presupuesto de 952.419 €, con ejecución en Madrid. El expediente ya está resuelto.